630.9 km/h – nicht mit dem Gleitschirm oder Delta – sondern mit einem kleinen ferngesteuerten Segelflieger. Die ganze Sache nennt sich Dynamic Soaring und scheint einen Heiden Spass zu machen.
Location, Location, Location (und Flugtechnik) sind der Schlüssel zum Erfolg. Um solche Fluggeschwindigkeiten zu erreichen wird bewusst zwischen Lee und Laminarschicht an einem angeströmten Hügel geflogen, wobei der Flieger jeweils im Lee beschleunigt wird und in den oberen Schichten die nötige Energie zurückhält (wenn ich die Animation richtig verstanden habe).
Und warum geht das nicht mit dem Gleitschirm? Ganz einfach: Die Beschleunigungskräfte sind einfach zu hoch. Beim Rekordversucht hat Spencer ausgerechnet das ca. 30-50G erreicht werden und der Flieger nur durch spezielle Carbonbauweise diese Kräfte aushalten kann. Aber im kleinen Stil könnte dies auch für einen Gleitschirm-/Deltapiloten funktionieren. Aber bitte bitte nicht so nahe am Hang!
via Gizmodo
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